ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಒಂದು ಹಠಮಾರಿ ಕಾಯಿಲೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಗುಪ್ತ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ. ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದ ವ್ಯಾನ್‌ಗಳು ಸಂಚಾರ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಹಾನಿಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವು "ಓವರ್‌ಲೋಡ್" ಮತ್ತು "ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಅಲ್ಲ" ನಡುವಿನ ಅನ್ಯಾಯದ ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಟ್ರಕ್ ತೂಕದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಓವರ್‌ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿರುವ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ವೇ-ಇನ್-ಮೋಷನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ವೇ-ಇನ್-ಮೋಷನ್ (WIM) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಅಡ್ಡಿಯಿಲ್ಲದೆ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾರಾಡುತ್ತ ತೂಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಗಂಭೀರ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ, ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ, ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ (ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಗಳು) ಬಾಳಿಕೆಗೆ ಗಂಭೀರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ನಿರ್ವಾಹಕರಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಯಯುತ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ.
ಸ್ಥಿರ ತೂಕದ ವಿವಿಧ ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಭಾಗಶಃ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತೂಕದ ಮೂಲಕ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಚೀನಾದ ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಡೈನಾಮಿಕ್ ತೂಕದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಡೈನಾಮಿಕ್ ತೂಕವು ಚಕ್ರ ಅಥವಾ ಆಕ್ಸಲ್ ಮಾಪಕಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಕೋಶಗಳೊಂದಿಗೆ (ಅತ್ಯಂತ ನಿಖರವಾದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ) ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ 30 ರಿಂದ 40 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಥವಾ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡೇಟಾ ಸ್ವಾಧೀನ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಲೋಡ್ ಕೋಶದಿಂದ ಹರಡುವ ಸಂಕೇತವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ಅಥವಾ ಆಕ್ಸಲ್‌ನ ಹೊರೆಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿಖರತೆಯು 3-5% ತಲುಪಬಹುದು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಡ್ರೈವ್‌ವೇಗಳ ಹೊರಗೆ, ತೂಕದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಇತರ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿಧಾನಗತಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ವೇಗವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 5-15 ಕಿಮೀ/ಗಂ ನಡುವೆ ಇದ್ದರೆ, ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ಟ್ರಕ್ ನಿಲ್ಲುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ವೇಯಿಂಗ್ (HI-WIM):
ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ತೂಕವು ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೇನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ವಾಹನಗಳು ಸಂಚಾರ ಹರಿವಿನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಾಗ ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತವೆ. ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ತೂಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ರಸ್ತೆ ವಿಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಯಾವುದೇ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ತೂಕ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅಳತೆಗಳು ಅಥವಾ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ವೇಯಿಂಗ್ (HI-WIM) ನ ಪ್ರಮುಖ ಅನುಕೂಲಗಳು:
ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತೂಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ;
ಇದು ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಬಹುದು - ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಗ, ಆಕ್ಸಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, ಕಳೆದ ಸಮಯ ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿದಂತೆ;
ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕಣ್ಣುಗಳಂತೆಯೇ) ಇದನ್ನು ಮರುಜೋಡಿಸಬಹುದು, ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ.
ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ತೂಕದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು:
ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆ ಕಾಮಗಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸುವುದು; ಸಂಚಾರ ದತ್ತಾಂಶ ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು, ಆರ್ಥಿಕ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಸಂಚಾರ ಲೋಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಮಾಣಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ರಸ್ತೆ ಟೋಲ್‌ಗಳ ಬೆಲೆ ನಿಗದಿ; ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಪೂರ್ವ-ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಪರಿಶೀಲನೆಯು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಅನಗತ್ಯ ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-03-2022
