ವಿಮ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸೂಚನೆಗಳು
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿವರಣೆ:
Enviko Wim ಡೇಟಾ ಲಾಗರ್ (ನಿಯಂತ್ರಕ) ಡೈನಾಮಿಕ್ ತೂಕದ ಸಂವೇದಕ (ಸ್ಫಟಿಕ ಶಿಲೆ ಮತ್ತು ಪೀಜೋಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್), ನೆಲದ ಸಂವೇದಕ ಕಾಯಿಲ್ (ಲೇಸರ್ ಎಂಡಿಂಗ್ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್), ಆಕ್ಸಲ್ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಹನ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ ಪ್ರಕಾರ, ಆಕ್ಸಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ ತೂಕದ ಮಾಹಿತಿಯಾಗಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಖ್ಯೆ, ವೀಲ್‌ಬೇಸ್, ಟೈರ್ ಸಂಖ್ಯೆ, ಆಕ್ಸಲ್ ತೂಕ, ಆಕ್ಸಲ್ ಗುಂಪಿನ ತೂಕ, ಒಟ್ಟು ತೂಕ, ಮಿತಿಮೀರಿದ ದರ, ವೇಗ, ತಾಪಮಾನ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಇದು ಬಾಹ್ಯ ವಾಹನದ ಪ್ರಕಾರ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಹನ ಮಾಹಿತಿಯ ಡೇಟಾ ಅಪ್ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ವಾಹನದ ಪ್ರಕಾರದ ಗುರುತಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಗ್ರಹಣೆ.
ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ
ಎನ್ವಿಕೊ WIM ಉತ್ಪನ್ನಗಳು
ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು
ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅವಲೋಕನ
Enviko ಕ್ವಾರ್ಟ್ಜ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ತೂಕದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿಂಡೋಸ್ 7 ಎಂಬೆಡೆಡ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, PC104 + ಬಸ್ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದಾದ ಬಸ್ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲ ತಾಪಮಾನ ಮಟ್ಟದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಕ, ಚಾರ್ಜ್ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ಮತ್ತು IO ನಿಯಂತ್ರಕದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ತೂಕದ ಸಂವೇದಕ (ಸ್ಫಟಿಕ ಶಿಲೆ ಮತ್ತು ಪೀಜೋಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್), ಗ್ರೌಂಡ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಕಾಯಿಲ್ (ಲೇಸರ್ ಎಂಡಿಂಗ್ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್), ಆಕ್ಸಲ್ ಐಡೆಂಟಿಫೈಯರ್ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಹನ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ ಪ್ರಕಾರ, ಆಕ್ಸಲ್ ಸಂಖ್ಯೆ, ವೀಲ್‌ಬೇಸ್, ಟೈರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ತೂಕದ ಮಾಹಿತಿಯಾಗಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಖ್ಯೆ, ಆಕ್ಸಲ್ ತೂಕ, ಆಕ್ಸಲ್ ಗುಂಪಿನ ತೂಕ, ಒಟ್ಟು ತೂಕ, ಮಿತಿಮೀರಿದ ದರ, ವೇಗ, ತಾಪಮಾನ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಇದು ಬಾಹ್ಯ ವಾಹನದ ಪ್ರಕಾರ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಪ್ರಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಹನ ಮಾಹಿತಿ ಅಪ್ಲೋಡ್ ಅಥವಾ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ.
ಸಿಸ್ಟಮ್ ಬಹು ಸಂವೇದಕ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಲೇನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸಂವೇದಕಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 2 ರಿಂದ 16 ರವರೆಗೆ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಚಾರ್ಜ್ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ಆಮದು ಮಾಡಿದ, ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಮರಾ ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಲು ಸಿಸ್ಟಮ್ IO ಮೋಡ್ ಅಥವಾ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ, ಮುಂಭಾಗ, ಬಾಲ ಮತ್ತು ಬಾಲ ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್ನ ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಾಜ್ಯದ ಪತ್ತೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಸಾಧನದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಅಪ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಬಹುದು; ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಡೇಟಾ ಸಂಗ್ರಹದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಸುಮಾರು ಅರ್ಧ ವರ್ಷ ಪತ್ತೆಯಾದ ವಾಹನಗಳ ಡೇಟಾವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು; ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಮೋಟ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ರಿಮೋಟ್ ಡೆಸ್ಕ್‌ಟಾಪ್, ರಾಡ್ಮಿನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ರಿಮೋಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ರಿಮೋಟ್ ಪವರ್-ಆಫ್ ರೀಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ; ಮೂರು-ಹಂತದ WDT ಬೆಂಬಲ, FBWF ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಕ್ಷಣೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ಆಂಟಿವೈರಸ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್, ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ರಕ್ಷಣಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು
| ಶಕ್ತಿ | AC220V 50Hz |
| ವೇಗ ಶ್ರೇಣಿ | 0.5ಕಿಮೀ/ಗಂ～ಗಂಟೆಗೆ 200ಕಿ.ಮೀ |
| ಮಾರಾಟ ವಿಭಾಗ | d = 50kg |
| ಆಕ್ಸಲ್ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ | ± 10% ಸ್ಥಿರ ವೇಗ |
| ವಾಹನದ ನಿಖರತೆಯ ಮಟ್ಟ | 5 ನೇ ತರಗತಿ, 10 ನೇ ತರಗತಿ, 2 ನೇ ತರಗತಿ(0.5ಕಿಮೀ/ಗಂ～ಗಂಟೆಗೆ 20ಕಿ.ಮೀ) |
| ವಾಹನವನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ನಿಖರತೆ | ≥99% |
| ವಾಹನ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ದರ | ≥98% |
| ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ ಶ್ರೇಣಿ | 0.5ಟಿ～40ಟಿ |
| ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಲೇನ್ | 5 ಲೇನ್‌ಗಳು |
| ಸಂವೇದಕ ಚಾನಲ್ | 32 ಚಾನೆಲ್‌ಗಳು, ಅಥವಾ 64 ಚಾನಲ್‌ಗಳಿಗೆ |
| ಸಂವೇದಕ ವಿನ್ಯಾಸ | ಬಹು ಸಂವೇದಕ ಲೇಔಟ್ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿ, ಪ್ರತಿ ಲೇನ್ ಅನ್ನು 2pcs ಅಥವಾ 16pcs ಸಂವೇದಕವಾಗಿ ಕಳುಹಿಸಲು, ವಿವಿಧ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. |
| ಕ್ಯಾಮರಾ ಪ್ರಚೋದಕ | 16channel DO ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಔಟ್ಪುಟ್ ಟ್ರಿಗ್ಗರ್ ಅಥವಾ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಟ್ರಿಗ್ಗರ್ ಮೋಡ್ |
| ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ | 16ಚಾನೆಲ್ ಡಿಐ ಐಸೋಲೇಶನ್ ಇನ್ಪುಟ್ ಕನೆಕ್ಟ್ ಕಾಯಿಲ್ ಸಿಗ್ನಲ್, ಲೇಸರ್ ಎಂಡಿಂಗ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್ ಮೋಡ್ ಅಥವಾ ಆಟೋ ಎಂಡಿಂಗ್ ಮೋಡ್. |
| ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ | ಎಂಬೆಡೆಡ್ WIN7 ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
| ಆಕ್ಸಲ್ ಐಡೆಂಟಿಫೈಯರ್ ಪ್ರವೇಶ | ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಹನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ವಿವಿಧ ಚಕ್ರ ಆಕ್ಸಲ್ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು (ಸ್ಫಟಿಕ ಶಿಲೆ, ಅತಿಗೆಂಪು ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುತ್, ಸಾಮಾನ್ಯ) ಬೆಂಬಲಿಸಿ |
| ವಾಹನ ಪ್ರಕಾರದ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯ ಪ್ರವೇಶ | ಇದು ವಾಹನದ ಪ್ರಕಾರದ ಗುರುತಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉದ್ದ, ಅಗಲ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ಡೇಟಾದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಹನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. |
| ದ್ವಿಮುಖ ಪತ್ತೆಗೆ ಬೆಂಬಲ | ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸ್ ಬೈಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿ. |
| ಸಾಧನ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ | VGA ಇಂಟರ್ಫೇಸ್, ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್, USB ಇಂಟರ್ಫೇಸ್, RS232, ಇತ್ಯಾದಿ |
| ರಾಜ್ಯ ಪತ್ತೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ | ಸ್ಥಿತಿ ಪತ್ತೆ: ಸಿಸ್ಟಮ್ ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಅಪ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಬಹುದು. |
| ರಿಮೋಟ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್: ರಿಮೋಟ್ ಡೆಸ್ಕ್‌ಟಾಪ್, ರಾಡ್ಮಿನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ರಿಮೋಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿ, ರಿಮೋಟ್ ಪವರ್-ಆಫ್ ರೀಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿ. | |
| ಡೇಟಾ ಸಂಗ್ರಹಣೆ | ವಿಶಾಲ ತಾಪಮಾನ ಘನ ಸ್ಥಿತಿಯ ಹಾರ್ಡ್ ಡಿಸ್ಕ್, ಬೆಂಬಲ ಡೇಟಾ ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ಲಾಗಿಂಗ್, ಇತ್ಯಾದಿ. |
| ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಕ್ಷಣೆ | ಮೂರು ಹಂತದ WDT ಬೆಂಬಲ, FBWF ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಕ್ಷಣೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ಆಂಟಿವೈರಸ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್. |
| ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಪರಿಸರ | ವಿಶಾಲ ತಾಪಮಾನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿನ್ಯಾಸ |
| ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಉಪಕರಣವು ತನ್ನದೇ ಆದ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಉಪಕರಣದ ತಾಪಮಾನದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ನ ಫ್ಯಾನ್ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ನಿಲುಗಡೆಯನ್ನು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. |
| ಪರಿಸರವನ್ನು ಬಳಸಿ (ವಿಶಾಲ ತಾಪಮಾನ ವಿನ್ಯಾಸ) | ಸೇವೆಯ ತಾಪಮಾನ: - 40 ~ 85 ℃ |
| ಸಾಪೇಕ್ಷ ಆರ್ದ್ರತೆ: ≤ 85% RH | |
| ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಸಮಯ: ≤ 1 ನಿಮಿಷ |
ಸಾಧನ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್
1.2.1 ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಲಕರಣೆ ಸಂಪರ್ಕ
ಸಿಸ್ಟಮ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿಯಂತ್ರಕ, ಚಾರ್ಜ್ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ಮತ್ತು IO ಇನ್ಪುಟ್ / ಔಟ್ಪುಟ್ ನಿಯಂತ್ರಕದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ
1.2.2 ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್
ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿಯಂತ್ರಕವು 3 ಚಾರ್ಜ್ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 1 IO ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು 3 rs232/rs465, 4 USB ಮತ್ತು 1 ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಇಂಟರ್‌ಫೇಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು.
1.2.1 ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್
ಚಾರ್ಜ್ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ 4, 8, 12 ಚಾನಲ್‌ಗಳನ್ನು (ಐಚ್ಛಿಕ) ಸಂವೇದಕ ಇನ್ಪುಟ್, DB15 ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ DC12V ಆಗಿದೆ.
1.2.1 I / O ನಿಯಂತ್ರಕ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್
IO ಇನ್ಪುಟ್ ಮತ್ತು ಔಟ್ಪುಟ್ ನಿಯಂತ್ರಕ, 16 ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಇನ್ಪುಟ್, 16 ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಔಟ್ಪುಟ್, DB37 ಔಟ್ಪುಟ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್, ವರ್ಕಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ DC12V.
ಸಿಸ್ಟಮ್ ಲೇಔಟ್
2.1 ಸಂವೇದಕ ವಿನ್ಯಾಸ
ಇದು ಪ್ರತಿ ಲೇನ್‌ಗೆ 2, 4, 6, 8 ಮತ್ತು 10 ನಂತಹ ಬಹು ಸಂವೇದಕ ಲೇಔಟ್ ಮೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, 5 ಲೇನ್‌ಗಳವರೆಗೆ, 32 ಸಂವೇದಕ ಇನ್‌ಪುಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ (ಇದನ್ನು 64 ಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು), ಮತ್ತು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸ್ ದ್ವಿಮುಖ ಪತ್ತೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.
DI ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಪರ್ಕ
DI ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಇನ್‌ಪುಟ್‌ನ 16 ಚಾನೆಲ್‌ಗಳು, ಕಾಯಿಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್, ಲೇಸರ್ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಫಿನಿಶಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆಪ್ಟೋಕಪ್ಲರ್ ಅಥವಾ ರಿಲೇ ಇನ್‌ಪುಟ್‌ನಂತಹ ಡಿ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಲೇನ್‌ನ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹಿಮ್ಮುಖ ದಿಕ್ಕುಗಳು ಒಂದು ಅಂತ್ಯದ ಸಾಧನವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ;
| ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಲೇನ್ | DI ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಪೋರ್ಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ | ಗಮನಿಸಿ |
| ಸಂಖ್ಯೆ 1 ಲೇನ್ (ಮುಂದಕ್ಕೆ, ಹಿಮ್ಮುಖ) | 1+,1- | ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನವು ಆಪ್ಟೋಕಪ್ಲರ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧನದ ಸಂಕೇತವು IO ನಿಯಂತ್ರಕದ + ಮತ್ತು - ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು. |
| ಸಂಖ್ಯೆ 2 ಲೇನ್ (ಮುಂದಕ್ಕೆ, ಹಿಮ್ಮುಖ) | 2+,2- | |
| ಸಂಖ್ಯೆ 3 ಲೇನ್ (ಮುಂದಕ್ಕೆ, ಹಿಮ್ಮುಖ) | 3+,3- | |
| ಸಂಖ್ಯೆ 4 ಲೇನ್ (ಮುಂದಕ್ಕೆ, ಹಿಮ್ಮುಖ) | 4+,4- | |
| 5 ಲೇನ್ (ಮುಂದಕ್ಕೆ, ಹಿಮ್ಮುಖ) | 5+,5- |
ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ
16 ಚಾನಲ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಔಟ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕ್ಯಾಮೆರಾದ ಪ್ರಚೋದಕ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಬೆಂಬಲ ಮಟ್ಟದ ಟ್ರಿಗ್ಗರ್ ಮತ್ತು ಫಾಲಿಂಗ್ ಎಡ್ಜ್ ಟ್ರಿಗ್ಗರ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ವತಃ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮೋಡ್ ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮೋಡ್‌ನ ಪ್ರಚೋದಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ರಿವರ್ಸ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ:
| ಲೇನ್ ಸಂಖ್ಯೆ | ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಪ್ರಚೋದಕ | ಬಾಲ ಪ್ರಚೋದಕ | ಸೈಡ್ ದಿಕ್ಕಿನ ಪ್ರಚೋದಕ | ಟೈಲ್ ಸೈಡ್ ದಿಕ್ಕಿನ ಪ್ರಚೋದಕ | ಗಮನಿಸಿ |
| No1 ಲೇನ್ (ಮುಂದಕ್ಕೆ) | 1+,1- | 6+,6- | 11+,11- | 12+,12- | ಕ್ಯಾಮರಾದ ಪ್ರಚೋದಕ ನಿಯಂತ್ರಣದ ತುದಿಯು + - ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕ್ಯಾಮರಾದ ಟ್ರಿಗರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಎಂಡ್ ಮತ್ತು IO ನಿಯಂತ್ರಕದ + - ಸಿಗ್ನಲ್ ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು. |
| No2 ಲೇನ್ (ಮುಂದಕ್ಕೆ) | 2+,2- | 7+,7- | |||
| No3 ಲೇನ್ (ಮುಂದಕ್ಕೆ) | 3+,3- | 8+,8- | |||
| No4 ಲೇನ್ (ಮುಂದಕ್ಕೆ) | 4+,4- | 9+,9- | |||
| No5 ಲೇನ್ (ಮುಂದಕ್ಕೆ) | 5+,5- | 10+,10- | |||
| ನಂ 1 ಲೇನ್ (ಹಿಮ್ಮುಖ) | 6+,6- | 1+,1- | 12+,12- | 11+,11- |
ಸಿಸ್ಟಮ್ ಬಳಕೆಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ
3.1 ಪೂರ್ವಭಾವಿ
ಉಪಕರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವ ಮೊದಲು ತಯಾರಿ.
3.1.1 ಸೆಟ್ ರಾಡ್ಮಿನ್
1) ಉಪಕರಣದಲ್ಲಿ (ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಉಪಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ) ರಾಡ್ಮಿನ್ ಸರ್ವರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅದು ಕಾಣೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ
2) ರಾಡ್ಮಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ, ಖಾತೆ ಮತ್ತು ಪಾಸ್ವರ್ಡ್ ಸೇರಿಸಿ
3.1.2 ಸಿಸ್ಟಮ್ ಡಿಸ್ಕ್ ರಕ್ಷಣೆ
1)DOS ಪರಿಸರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು CMD ಸೂಚನೆಯನ್ನು ರನ್ ಮಾಡುವುದು.
2) EWF ರಕ್ಷಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿ (ಟೈಪ್ EWFMGR C: ನಮೂದಿಸಿ)
(1)ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, EWF ರಕ್ಷಣೆ ಕಾರ್ಯವು ಆನ್ ಆಗಿದೆ (ರಾಜ್ಯ = ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿ)
(EWFMGR c: -communanddisable -live enter) ಎಂದು ಟೈಪ್ ಮಾಡಿ, ಮತ್ತು EWF ರಕ್ಷಣೆ ಆಫ್ ಆಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಲು ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ
(2)ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, EWF ರಕ್ಷಣೆಯ ಕಾರ್ಯವು ಮುಚ್ಚುತ್ತಿದೆ (ರಾಜ್ಯ = ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸು), ನಂತರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
(3) ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು EWF ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ
3.1.3 ಸ್ವಯಂ ಪ್ರಾರಂಭ ಶಾರ್ಟ್‌ಕಟ್ ರಚಿಸಿ
1) ಚಲಾಯಿಸಲು ಶಾರ್ಟ್‌ಕಟ್ ರಚಿಸಿ.
3.2 ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ಗೆ ಪರಿಚಯ
3.3 ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್
3.3.1 ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್.
(1) ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳ ಸಂವಾದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ
(2) ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು
a.ಒಟ್ಟು ತೂಕದ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು 100 ಎಂದು ಹೊಂದಿಸಿ
b. IP ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ
c. ಮಾದರಿ ದರ ಮತ್ತು ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ
ಗಮನಿಸಿ: ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸುವಾಗ, ದಯವಿಟ್ಟು ಮಾದರಿ ದರ ಮತ್ತು ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಮೂಲ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
d. ಬಿಡಿ ಸಂವೇದಕದ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್
4. ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ
5. ವಾಹನವು ಸಂವೇದಕ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಸಮವಾಗಿ ಹಾದುಹೋದಾಗ (ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ವೇಗವು 10 ~ 15 ಕಿಮೀ / ಗಂ), ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೊಸ ತೂಕದ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ
6.ಹೊಸ ತೂಕದ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಮರುಲೋಡ್ ಮಾಡಿ.
(1) ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ.
(2) ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ಉಳಿಸು ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ.
5. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ಗಳ ಉತ್ತಮ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್
ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಾಹನವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದಾಗ ಪ್ರತಿ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ತೂಕದ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರತಿ ಸಂವೇದಕದ ತೂಕದ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
1. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.
2.ವಾಹನದ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ K-ಅಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.
ಅವು ಫಾರ್ವರ್ಡ್, ಕ್ರಾಸ್ ಚಾನಲ್, ರಿವರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ನಿಯತಾಂಕಗಳಾಗಿವೆ.
6.ಸಿಸ್ಟಮ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್
ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪತ್ತೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅನುಗುಣವಾದ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.
ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಂವಹನ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್
TCPIP ಸಂವಹನ ಮೋಡ್, ಡೇಟಾ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ XML ಸ್ವರೂಪದ ಮಾದರಿ.
- ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ವಾಹನ: ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಯಂತ್ರವು ಉತ್ತರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
| ಡಿಟೆಕ್ಟಿವ್ ಹೆಡ್ | ಡೇಟಾ ದೇಹದ ಉದ್ದ (8-ಬೈಟ್ ಪಠ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಾಂಕಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ) | ಡೇಟಾ ದೇಹ (XML ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್) |
| DCYW | deviceno=ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ roadno = ರಸ್ತೆ ಸಂಖ್ಯೆ recno=ಡೇಟಾ ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ /> |
- ವಾಹನ ಹೊರಡುವುದು: ಉಪಕರಣವನ್ನು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಯಂತ್ರವು ಉತ್ತರಿಸುವುದಿಲ್ಲ
| ತಲೆ | (8-ಬೈಟ್ ಪಠ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಾಂಕಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ) | ಡೇಟಾ ದೇಹ (XML ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್) |
| DCYW | deviceno=ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ roadno = ರಸ್ತೆ ಸಂಖ್ಯೆ recno=ಡೇಟಾ ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ /> |
- ತೂಕದ ಡೇಟಾದ ಅಪ್ಲೋಡ್: ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಯಂತ್ರವು ಉತ್ತರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
| ತಲೆ | (8-ಬೈಟ್ ಪಠ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಾಂಕಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ) | ಡೇಟಾ ದೇಹ (XML ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್) |
| DCYW | deviceno=ಉಪಕರಣ ಸಂಖ್ಯೆ ರಸ್ತೆನೋ = ರಸ್ತೆ ಸಂಖ್ಯೆ: recno=ಡೇಟಾ ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ kroadno=ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ದಾಟಿ; 0 ಅನ್ನು ತುಂಬಲು ರಸ್ತೆ ದಾಟಬೇಡಿ ವೇಗ=ವೇಗ; ಗಂಟೆಗೆ ಘಟಕ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ತೂಕ =ಒಟ್ಟು ತೂಕ: ಘಟಕ: ಕೆ.ಜಿ axlecount=ಅಕ್ಷಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ; ತಾಪಮಾನ =ತಾಪಮಾನ; maxdistance=ಮೊದಲ ಅಕ್ಷ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಅಕ್ಷದ ನಡುವಿನ ಅಂತರ, ಮಿಲಿಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ axlestruct=ಆಕ್ಸಲ್ ರಚನೆ: ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 1-22 ಎಂದರೆ ಮೊದಲ ಆಕ್ಸಲ್‌ನ ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಂಗಲ್ ಟೈರ್, ಎರಡನೇ ಆಕ್ಸಲ್‌ನ ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಡಬಲ್ ಟೈರ್, ಮೂರನೇ ಆಕ್ಸಲ್‌ನ ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಡಬಲ್ ಟೈರ್ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಆಕ್ಸಲ್ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿವೆ weightstruct=ತೂಕದ ರಚನೆ: ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 4000809000 ಎಂದರೆ ಮೊದಲ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗೆ 4000kg, ಎರಡನೇ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗೆ 8000kg ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗೆ 9000kg ದೂರದ ರಚನೆ=ದೂರ ರಚನೆ: ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 40008000 ಎಂದರೆ ಮೊದಲ ಅಕ್ಷ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಅಕ್ಷದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 4000 ಮಿಮೀ, ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಅಕ್ಷ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಅಕ್ಷದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 8000 ಮಿಮೀ diff1=2000 ಎಂಬುದು ವಾಹನದಲ್ಲಿನ ತೂಕದ ಡೇಟಾ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕದ ನಡುವಿನ ಮಿಲಿಸೆಕೆಂಡ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ diff2=1000 ಎಂಬುದು ವಾಹನದ ತೂಕದ ಡೇಟಾ ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯದ ನಡುವಿನ ಮಿಲಿಸೆಕೆಂಡ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ ಉದ್ದ=18000; ವಾಹನದ ಉದ್ದ; ಮಿಮೀ ಅಗಲ=2500; ವಾಹನದ ಅಗಲ; ಘಟಕ: ಎಂಎಂ ಎತ್ತರ=3500; ವಾಹನದ ಎತ್ತರ; ಘಟಕ ಮಿಮೀ /> |
- ಸಲಕರಣೆ ಸ್ಥಿತಿ: ಉಪಕರಣವನ್ನು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಯಂತ್ರವು ಉತ್ತರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
| ತಲೆ | (8-ಬೈಟ್ ಪಠ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಾಂಕಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ) | ಡೇಟಾ ದೇಹ (XML ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್) |
| DCYW | deviceno=ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಕೋಡ್=”0” ಸ್ಥಿತಿ ಕೋಡ್, 0 ಸಾಮಾನ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇತರ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಅಸಹಜವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ msg=”” ರಾಜ್ಯದ ವಿವರಣೆ /> |
ಎನ್ವಿಕೊ 10 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ತೂಕ-ಇನ್-ಮೋಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಪಡೆದಿದ್ದಾರೆ. ನಮ್ಮ WIM ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ITS ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ.
