ಪರಿಚಯ
ಒಐಎಂಎಲ್ ಆರ್ 134-1 ಮತ್ತು ಜಿಬಿ/ಟಿ 21296.1-2020 ಎರಡೂ ಹೆದ್ದಾರಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬಳಸುವ ಡೈನಾಮಿಕ್ ತೂಕದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ (ವಿಐಎಂ) ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳಾಗಿವೆ. OIML R134-1 ಎನ್ನುವುದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾನೂನು ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಂಸ್ಥೆ ಹೊರಡಿಸಿದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದ್ದು, ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಖರತೆಯ ಶ್ರೇಣಿಗಳು, ಅನುಮತಿಸುವ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಇದು ವಿಐಎಂ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಜಿಬಿ/ಟಿ 21296.1-2020 ಚೀನಾದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಚೀನಾದ ಸಂದರ್ಭಕ್ಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಸಮಗ್ರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ವಿಐಎಂ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಯಾವುದು ಕಠಿಣ ನಿಖರತೆಯ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಈ ಎರಡು ಮಾನದಂಡಗಳ ನಿಖರತೆಯ ದರ್ಜೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಈ ಲೇಖನವು ಹೊಂದಿದೆ.
1. OIML R134-1 ರಲ್ಲಿ ನಿಖರತೆ ಶ್ರೇಣಿಗಳು
1.1 ನಿಖರತೆ ಶ್ರೇಣಿಗಳು
ವಾಹನ ತೂಕ:
● ಆರು ನಿಖರತೆ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು: 0.2, 0.5, 1, 2, 5, 10
ಸಿಂಗಲ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ ಗ್ರೂಪ್ ಲೋಡ್:
●ಆರು ನಿಖರತೆ ಶ್ರೇಣಿಗಳು: ಎ, ಬಿ, ಸಿ, ಡಿ, ಇ, ಎಫ್
1.2 ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ದೋಷ (ಎಂಪಿಇ)
ವಾಹನ ತೂಕ (ಡೈನಾಮಿಕ್ ತೂಕ):
●ಆರಂಭಿಕ ಪರಿಶೀಲನೆ: 0.10% - 5.00%
●ಸೇವೆಯಲ್ಲಿನ ತಪಾಸಣೆ: 0.20% - 10.00%
ಸಿಂಗಲ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ ಗ್ರೂಪ್ ಲೋಡ್ (ಎರಡು-ಆಕ್ಸಲ್ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಉಲ್ಲೇಖ ವಾಹನಗಳು):
●ಆರಂಭಿಕ ಪರಿಶೀಲನೆ: 0.25% - 4.00%
●ಸೇವೆಯಲ್ಲಿನ ತಪಾಸಣೆ: 0.50% - 8.00%
1.3 ಸ್ಕೇಲ್ ಮಧ್ಯಂತರ (ಡಿ)
●ಪ್ರಮಾಣದ ಮಧ್ಯಂತರಗಳು 5 ಕೆಜಿಯಿಂದ 200 ಕೆಜಿ ವರೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ, ಮಧ್ಯಂತರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 500 ರಿಂದ 5000 ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.
2. ಜಿಬಿ/ಟಿ 21296.1-2020 ರಲ್ಲಿ ನಿಖರತೆ ಶ್ರೇಣಿಗಳು
1.1 ನಿಖರತೆ ಶ್ರೇಣಿಗಳು
ವಾಹನ ಒಟ್ಟು ತೂಕಕ್ಕೆ ಮೂಲ ನಿಖರತೆ ಶ್ರೇಣಿಗಳು:
● ಆರು ನಿಖರತೆ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು: 0.2, 0.5, 1, 2, 5, 10
ಸಿಂಗಲ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ ಗ್ರೂಪ್ ಲೋಡ್‌ಗೆ ಮೂಲ ನಿಖರತೆ ಶ್ರೇಣಿಗಳು:
● ಆರು ನಿಖರತೆ ಶ್ರೇಣಿಗಳು: ಎ, ಬಿ, ಸಿ, ಡಿ, ಇ, ಎಫ್
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿಖರತೆ ಶ್ರೇಣಿಗಳು:
●ವಾಹನ ಒಟ್ಟು ತೂಕ: 7, 15
●ಸಿಂಗಲ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ ಗುಂಪು ಲೋಡ್: ಜಿ, ಎಚ್
2.2 ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ದೋಷ (ಎಂಪಿಇ)
ವಾಹನ ಒಟ್ಟು ತೂಕ (ಡೈನಾಮಿಕ್ ತೂಕ):
●ಆರಂಭಿಕ ಪರಿಶೀಲನೆ:±0.5 ಡಿ -±1.5 ಡಿ
●ಸೇವೆಯಲ್ಲಿನ ತಪಾಸಣೆ:±1.0 ಡಿ -±3.0 ಡಿ
ಸಿಂಗಲ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ ಗ್ರೂಪ್ ಲೋಡ್ (ಎರಡು-ಆಕ್ಸಲ್ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಉಲ್ಲೇಖ ವಾಹನಗಳು):
●ಆರಂಭಿಕ ಪರಿಶೀಲನೆ:±0.25% -±4.00%
●ಸೇವೆಯಲ್ಲಿನ ತಪಾಸಣೆ:±0.50% -±8.00%
3.3 ಸ್ಕೇಲ್ ಮಧ್ಯಂತರ (ಡಿ)
●ಪ್ರಮಾಣದ ಮಧ್ಯಂತರಗಳು 5 ಕೆಜಿಯಿಂದ 200 ಕೆಜಿ ವರೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ, ಮಧ್ಯಂತರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 500 ರಿಂದ 5000 ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.
●ವಾಹನ ಒಟ್ಟು ತೂಕ ಮತ್ತು ಭಾಗಶಃ ತೂಕದ ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರಮಾಣದ ಮಧ್ಯಂತರಗಳು ಕ್ರಮವಾಗಿ 50 ಕೆಜಿ ಮತ್ತು 5 ಕೆಜಿ.
3. ಎರಡೂ ಮಾನದಂಡಗಳ ತುಲನಾತ್ಮಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ
1.1 ನಿಖರತೆ ಶ್ರೇಣಿಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳು
●OIML R134-1: ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಮೂಲ ನಿಖರತೆ ಶ್ರೇಣಿಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.
●ಜಿಬಿ/ಟಿ 21296.1-2020: ಮೂಲ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿಖರತೆಯ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಷ್ಕರಿಸುತ್ತದೆ.
2.2 ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ದೋಷ (ಎಂಪಿಇ)
●OIML R134-1: ವಾಹನ ಒಟ್ಟು ತೂಕಕ್ಕೆ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ದೋಷದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ವಿಶಾಲವಾಗಿದೆ.
●ಜಿಬಿ/ಟಿ 21296.1-2020: ಡೈನಾಮಿಕ್ ತೂಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣದ ಮಧ್ಯಂತರಗಳಿಗೆ ಕಠಿಣ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ದೋಷವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
3.3 ಸ್ಕೇಲ್ ಮಧ್ಯಂತರ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ತೂಕ
●OIML R134-1: ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಮಧ್ಯಂತರಗಳು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ತೂಕದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
●ಜಿಬಿ/ಟಿ 21296.1-2020: OIML R134-1 ರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ತೂಕದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ತೀರ್ಮಾನ
ಹೋಲಿಸಿದರೆ,ಜಿಬಿ/ಟಿ 21296.1-2020ಅದರ ನಿಖರತೆಯ ಶ್ರೇಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣ ಮತ್ತು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ದೋಷ, ಪ್ರಮಾಣದ ಮಧ್ಯಂತರಗಳು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ತೂಕದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು. ಆದ್ದರಿಂದ,ಜಿಬಿ/ಟಿ 21296.1-2020ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ತೂಕಕ್ಕೆ (ವಿಮ್) ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿಖರತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆOIML R134-1.
ಎನ್ವಿಕೊ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
ಚೆಂಗ್ಡು ಕಚೇರಿ: ಸಂಖ್ಯೆ 2004, ಯುನಿಟ್ 1, ಕಟ್ಟಡ 2, ಸಂಖ್ಯೆ 158, ಟಿಯಾನ್ಫು 4 ನೇ ಬೀದಿ, ಹೈಟೆಕ್ ವಲಯ, ಚೆಂಗ್ಡು
ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಕಚೇರಿ: 8 ಎಫ್, ಚೆಯುಂಗ್ ವಾಂಗ್ ಕಟ್ಟಡ, 251 ಸ್ಯಾನ್ ವುಯಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್ -02-2024
