ಪರಿಚಯ
OIML R134-1 ಮತ್ತು GB/T 21296.1-2020 ಇವೆರಡೂ ಹೈವೇ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬಳಸುವ ಡೈನಾಮಿಕ್ ತೂಕದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ (WIM) ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳಾಗಿವೆ. OIML R134-1 ಎಂಬುದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾನೂನು ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ ಸಂಸ್ಥೆಯಿಂದ ಹೊರಡಿಸಲಾದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ, ಇದು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿಖರತೆ ಶ್ರೇಣಿಗಳು, ಅನುಮತಿಸುವ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ WIM ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. GB/T 21296.1-2020, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಚೀನೀ ಸಂದರ್ಭಕ್ಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಸಮಗ್ರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಚೀನೀ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ. ಈ ಲೇಖನವು WIM ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ನಿಖರತೆಯ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಈ ಎರಡು ಮಾನದಂಡಗಳ ನಿಖರತೆಯ ದರ್ಜೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
1. OIML R134-1 ರಲ್ಲಿ ನಿಖರತೆ ಶ್ರೇಣಿಗಳು
1.1 ನಿಖರತೆಯ ಶ್ರೇಣಿಗಳು
ವಾಹನದ ತೂಕ:
● ಆರು ನಿಖರತೆಯ ಶ್ರೇಣಿಗಳು: 0.2, 0.5, 1, 2, 5, 10
ಸಿಂಗಲ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ ಗ್ರೂಪ್ ಲೋಡ್:
●ಆರು ನಿಖರತೆಯ ಶ್ರೇಣಿಗಳು: A, B, C, D, E, F
1.2 ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ದೋಷ (MPE)
ವಾಹನದ ತೂಕ (ಡೈನಾಮಿಕ್ ತೂಕ):
●ಆರಂಭಿಕ ಪರಿಶೀಲನೆ: 0.10% - 5.00%
●ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ತಪಾಸಣೆ: 0.20% - 10.00%
ಸಿಂಗಲ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ ಗ್ರೂಪ್ ಲೋಡ್ (ಎರಡು-ಆಕ್ಸಲ್ ರಿಜಿಡ್ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ವೆಹಿಕಲ್ಸ್):
●ಆರಂಭಿಕ ಪರಿಶೀಲನೆ: 0.25% - 4.00%
●ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ತಪಾಸಣೆ: 0.50% - 8.00%
1.3 ಸ್ಕೇಲ್ ಮಧ್ಯಂತರ (ಡಿ)
●ಪ್ರಮಾಣದ ಮಧ್ಯಂತರಗಳು 5 ಕೆಜಿಯಿಂದ 200 ಕೆಜಿ ವರೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ, ಮಧ್ಯಂತರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 500 ರಿಂದ 5000 ರವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.
2. GB/T 21296.1-2020 ರಲ್ಲಿ ನಿಖರತೆ ಶ್ರೇಣಿಗಳು
2.1 ನಿಖರತೆಯ ಶ್ರೇಣಿಗಳು
ವಾಹನದ ಒಟ್ಟು ತೂಕಕ್ಕೆ ಮೂಲಭೂತ ನಿಖರತೆ ಶ್ರೇಣಿಗಳು:
● ಆರು ನಿಖರತೆಯ ಶ್ರೇಣಿಗಳು: 0.2, 0.5, 1, 2, 5, 10
ಏಕ ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ ಗ್ರೂಪ್ ಲೋಡ್‌ಗಾಗಿ ಮೂಲ ನಿಖರತೆ ಶ್ರೇಣಿಗಳು:
● ಆರು ನಿಖರತೆಯ ಶ್ರೇಣಿಗಳು: A, B, C, D, E, F
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿಖರತೆ ಶ್ರೇಣಿಗಳು:
●ವಾಹನದ ಒಟ್ಟು ತೂಕ: 7, 15
●ಏಕ ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ ಗುಂಪು ಲೋಡ್: ಜಿ, ಎಚ್
2.2 ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ದೋಷ (MPE)
ವಾಹನದ ಒಟ್ಟು ತೂಕ (ಡೈನಾಮಿಕ್ ತೂಕ):
●ಆರಂಭಿಕ ಪರಿಶೀಲನೆ:±0.5d -±1.5ಡಿ
●ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ತಪಾಸಣೆ:±1.0ಡಿ -±3.0ಡಿ
ಸಿಂಗಲ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ ಗ್ರೂಪ್ ಲೋಡ್ (ಎರಡು-ಆಕ್ಸಲ್ ರಿಜಿಡ್ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ವೆಹಿಕಲ್ಸ್):
●ಆರಂಭಿಕ ಪರಿಶೀಲನೆ:±0.25% -±4.00%
●ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ತಪಾಸಣೆ:±0.50% -±8.00%
2.3 ಸ್ಕೇಲ್ ಮಧ್ಯಂತರ (ಡಿ)
●ಪ್ರಮಾಣದ ಮಧ್ಯಂತರಗಳು 5 ಕೆಜಿಯಿಂದ 200 ಕೆಜಿ ವರೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ, ಮಧ್ಯಂತರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 500 ರಿಂದ 5000 ರವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.
●ವಾಹನದ ಒಟ್ಟು ತೂಕ ಮತ್ತು ಭಾಗಶಃ ತೂಕದ ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರಮಾಣದ ಮಧ್ಯಂತರಗಳು ಕ್ರಮವಾಗಿ 50 ಕೆಜಿ ಮತ್ತು 5 ಕೆಜಿ.
3. ಎರಡೂ ಮಾನದಂಡಗಳ ತುಲನಾತ್ಮಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ
3.1 ನಿಖರತೆಯ ಶ್ರೇಣಿಗಳ ವಿಧಗಳು
●OIML R134-1: ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಮೂಲಭೂತ ನಿಖರತೆಯ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.
●GB/T 21296.1-2020: ಮೂಲಭೂತ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿಖರತೆ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದಂತಾಗುತ್ತದೆ.
3.2 ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ದೋಷ (MPE)
●OIML R134-1: ವಾಹನದ ಒಟ್ಟು ತೂಕಕ್ಕೆ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ದೋಷದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿದೆ.
●GB/T 21296.1-2020: ಡೈನಾಮಿಕ್ ತೂಕ ಮತ್ತು ಸ್ಕೇಲ್ ಮಧ್ಯಂತರಗಳಿಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ದೋಷವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
3.3 ಸ್ಕೇಲ್ ಮಧ್ಯಂತರ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ತೂಕ
●OIML R134-1: ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಮಧ್ಯಂತರಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ತೂಕದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
●GB/T 21296.1-2020: OIML R134-1 ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ತೂಕದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ತೀರ್ಮಾನ
ಹೋಲಿಸಿದರೆ,GB/T 21296.1-2020ಹೆಚ್ಚು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ನಿಖರತೆಯ ಶ್ರೇಣಿಗಳು, ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ದೋಷ, ಪ್ರಮಾಣದ ಮಧ್ಯಂತರಗಳು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ತೂಕದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ,GB/T 21296.1-2020ಡೈನಾಮಿಕ್ ತೂಕದ (WIM) ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿಖರತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆOIML R134-1.
ಎನ್ವಿಕೊ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
ಚೆಂಗ್ಡು ಕಚೇರಿ: ಸಂಖ್ಯೆ. 2004, ಘಟಕ 1, ಕಟ್ಟಡ 2, ಸಂಖ್ಯೆ. 158, ಟಿಯಾನ್‌ಫು 4ನೇ ಬೀದಿ, ಹೈಟೆಕ್ ವಲಯ, ಚೆಂಗ್ಡು
ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಆಫೀಸ್: 8F, ಚೆಯುಂಗ್ ವಾಂಗ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್, 251 ಸ್ಯಾನ್ ವುಯಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-02-2024
