
ನೇರ ಜಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪಿಎಲ್ (ಖಾಸಗಿ ರೇಖೆ) ಅಥವಾ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಮೂಲಕ ತೂಕ-ಚಲನೆಯ ತಪಾಸಣೆ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸೈಟ್ ಡೇಟಾ ಸ್ವಾಧೀನ ಉಪಕರಣಗಳು (ವಿಐಎಂ ಸಂವೇದಕ, ಗ್ರೌಂಡ್ ಲೂಪ್, ಎಚ್ಡಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಬಾಲ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ) ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಮ್ಯಾನಿಪ್ಯುಲೇಷನ್ ಉಪಕರಣಗಳು (ವಿಐಎಂ ನಿಯಂತ್ರಕ, ವಾಹನ ಪತ್ತೆಕಾರಕ, ಹಾರ್ಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ ವಿಡಿಯೋ, ಫ್ರಂಟ್-ಎಂಡ್ ಸಲಕರಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ) ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ಸಾಧನಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸರ್ವರ್, ಡೇಟಾಬೇಸ್ ಸರ್ವರ್, ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಟರ್ಮಿನಲ್, ಎಚ್ಡಿ ಡಿಕೋಡರ್, ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಡೇಟಾ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸೈಟ್ ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ವಾಹನಗಳ ಲೋಡ್, ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ, ಚಿತ್ರ, ವಿಡಿಯೋ ಮತ್ತು ಇತರ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಫೈಬರ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಮೂಲಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ.
ತೂಕದ ಚಲನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವ
ಈ ಕೆಳಗಿನವು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರವಾಗಿದೆ.

ತೂಕದ ಚಲನೆಯ ಕೇಂದ್ರದ ಕೆಲಸದ ತತ್ತ್ವದ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
1) ಡೈನಾಮಿಕ್ ತೂಕ
ವಾಹನವು ಅದರ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರಿದಾಗ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಗ್ರಹಿಸಲು ಡೈನಾಮಿಕ್ ತೂಕವು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಹಾಕಿದ ಲೋಡ್ ಕೋಶಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಯ ಕೆಳಗೆ ನೆಲದ ಲೂಪ್ನಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ಅದನ್ನು ತೂಗಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ವಾಹನ ಟೈರ್ ಲೋಡ್ ಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ, ಸಂವೇದಕವು ಚಕ್ರದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ನಿಂದ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ವರ್ಧಿಸಿದ ನಂತರ, ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ತೂಕದ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಲೆಕ್ಕಹಾಕುತ್ತದೆ. ವಾಹನಗಳು ನೆಲದ ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ತೊರೆದಾಗ, ವಿಐಎಂ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಆಕ್ಸಲ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕುತ್ತದೆ, ಆಕ್ಸಲ್ ತೂಕ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಒಟ್ಟು ತೂಕ, ಮತ್ತು ತೂಕವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ, ಈ ವಾಹನ ಲೋಡ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಉಪಕರಣಗಳ ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಐಎಂ ನಿಯಂತ್ರಕವು ವಾಹನ ವೇಗ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಪ್ರಕಾರ ಎರಡನ್ನೂ ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
2) ವಾಹನ ಚಿತ್ರ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆ/ವಾಹನ ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ
ವಾಹನ ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ವಾಹನ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲು ಎಚ್ಡಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ಬಳಸಿ. ವಾಹನವು ನೆಲದ ಲೂಪ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ಅದು
ಎಚ್ಡಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ, ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕ ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಬಣ್ಣ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅಸ್ಪಷ್ಟ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ನೊಂದಿಗೆ ವಾಹನದ ತಲೆ, ಹಿಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಬದಿಯನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ . ಎಚ್ಡಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ವಾಹನ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
3 video ವಿಡಿಯೋ ಸ್ವಾಧೀನ
ಲೇನ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಧ್ರುವದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಬಾಲ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ವಾಹನ ಚಾಲನಾ ವೀಡಿಯೊ ಡೇಟಾವನ್ನು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ.
4) ಡೇಟಾ ಸಮ್ಮಿಳನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ
ಡೇಟಾ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿಐಎಂ ನಿಯಂತ್ರಕ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆ, ವಾಹನ ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ/ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಲೋಡ್ ಡೇಟಾ, ವಾಹನ ಚಿತ್ರ ಡೇಟಾ ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೊ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೀಡಿಯೊ ಡೇಟಾ ಪಂದ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಇಮೇಜ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಮಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಾಹನವನ್ನು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಮತ್ತು ಅತಿಕ್ರಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಿ.
5) ಅತಿಕ್ರಮಿಸಿ ಮತ್ತು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಜ್ಞಾಪನೆ
ಅತಿಕ್ರಮಣ ಮತ್ತು ಓವರ್ಲೋಡ್ ವಾಹನಗಳಿಗಾಗಿ, ವೇರಿಯಬಲ್ ಮಾಹಿತಿ ಬೋರ್ಡ್ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾದ ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಡೇಟಾವನ್ನು, ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಓಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಚಾಲಕನನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿಯೋಜನೆ ವಿನ್ಯಾಸ
ನಿರ್ವಹಣಾ ಇಲಾಖೆಯು ನಿರ್ವಹಣಾ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳ ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸಲಕರಣೆಗಳ ನಿಯೋಜನೆ ಮೋಡ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಶಿಷ್ಟ ನಿಯೋಜನೆಯ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ತಪಾಸಣೆ ತಾಣ ಮತ್ತು ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್, ಮತ್ತು ಎರಡು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಖಾಸಗಿತೆೈನ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಅಥವಾ ಆಪರೇಟರ್ ಒದಗಿಸಿದ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಮೂಲಕ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ.
ಸೈಟ್ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ 1 1
ತಪಾಸಣೆ ತಾಣವನ್ನು ಎರಡು ಚಾಲನಾ ನಿರ್ದೇಶನಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಎರಡು ಸೆಟ್ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಸೆಟ್ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಸಾಲುಗಳ ಸ್ಫಟಿಕ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಎರಡು ಪಥಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಎರಡು ಸೆಟ್ ನೆಲದ ಸಂವೇದನಾ ಸುರುಳಿಗಳು ಇರುತ್ತವೆ.
ಮೂರು ಎಫ್ ಧ್ರುವಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಎಲ್ ಧ್ರುವಗಳು ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಮೂರು ಎಫ್ ಬಾರ್ಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ತೂಕದ ತಪಾಸಣೆ ಪ್ರಾಂಪ್ಟ್ ಬೋರ್ಡ್ಗಳು, ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಪರದೆಗಳು ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪ್ರಾಂಪ್ಟ್ ಬೋರ್ಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಎರಡು ಎಲ್ ಬಾರ್ಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ 3 ಫ್ರಂಟ್-ಎಂಡ್ ಸ್ನ್ಯಾಪ್ಶಾಟ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು, 1 ಸೈಡ್ ಸ್ನ್ಯಾಪ್ಶಾಟ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, 1 ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಬಾಲ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, 3 ಫಿಲ್ ಲೈಟ್ಸ್, ಮತ್ತು 3 ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ನ್ಯಾಪ್ಶಾಟ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು, 3 ಫಿಲ್ ದೀಪಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
1 ವಿಐಎಂ ನಿಯಂತ್ರಕ, 1 ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್, 1 ವೆಹಿಕಲ್ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್, 1 ಹಾರ್ಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ ವಿಡಿಯೋ ರೆಕಾರ್ಡರ್, 1 24-ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ವಿಚ್, ಫೈಬರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಸಿವರ್, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಮಿಂಚಿನ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ರಸ್ತೆಬದಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
8 ಹೈ-ಡೆಫಿನಿಷನ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು, 1 ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಡೋಮ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, 1 ವಿಐಎಂ ನಿಯಂತ್ರಕ ಮತ್ತು 1 ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಅನ್ನು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಕೇಬಲ್ ಮೂಲಕ 24-ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ವಿಚ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಶೋಧಕವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪರದೆಯನ್ನು ಒಂದು ಜೋಡಿ ಫೈಬರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಸಿವರ್ಗಳ ಮೂಲಕ 24-ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ವಿಚ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ
2 2) ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್
ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ 1 ಸ್ವಿಚ್, 1 ಡೇಟಾಬೇಸ್ ಸರ್ವರ್, 1 ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್, 1 ಹೈ-ಡೆಫಿನಿಷನ್ ಡಿಕೋಡರ್ ಮತ್ತು 1 ದೊಡ್ಡ ಪರದೆಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ವಿನ್ಯಾಸ
1) ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಬಾಲ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ತಪಾಸಣೆ ಬಿಂದುವಿನ ರಸ್ತೆ ವೀಡಿಯೊ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಹಾರ್ಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ ವಿಡಿಯೋ ರೆಕಾರ್ಡರ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೈಜ-ಸಮಯದ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ ವೀಡಿಯೊ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಅನ್ನು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ.
. ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೂಕವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ತಯಾರಿ ಮಾಡಲು ತೂಕದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ;
3) ವಾಹನ ಚಕ್ರವು ವಿಐಎಂ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಮುಟ್ಟಿದಾಗ, ಸ್ಫಟಿಕ ಶಿಲೆ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕವು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಥೆವೀಲ್ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಒತ್ತಡದ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ನಿಂದ ವರ್ಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸುವ ತೂಕದ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ;
.
5) ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ/ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ, ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ದೇಹದ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ಗುರುತಿನ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಣೆಗಾಗಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
6) ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ವಾಹನ ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾಹಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ತೂಕದ ಉಪಕರಣದಿಂದ ಪತ್ತೆಯಾದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನವು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಆಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಡೇಟಾಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಲೋಡ್ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಹೋಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತದೆ.
7) ವಾಹನವನ್ನು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಮೇಲಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಡೇಟಾಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಣೆಗಾಗಿ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ ಡೇಟಾಬೇಸ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಾಹನ ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ ವಾಹನ ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಮಾಹಿತಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಎಲ್ಇಡಿ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
8) ವಾಹನವನ್ನು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದರೆ, ತೂಕದ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದೊಳಗೆ ರಸ್ತೆ ವೀಡಿಯೊ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹಾರ್ಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ ವಿಡಿಯೋ ರೆಕಾರ್ಡರ್ನಿಂದ ಹುಡುಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ಗೆ ಬದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣೆಗಾಗಿ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ ಡೇಟಾಬೇಸ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಹನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಮಾಹಿತಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಎಲ್ಇಡಿ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣ ವ್ಯವಹರಿಸಲು ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿ.
9) ಆನ್-ಸೈಟ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಡೇಟಾದ ಸಂಖ್ಯಾಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ, ಸಂಖ್ಯಾಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ವರದಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವುದು, ಬಳಕೆದಾರರ ವಿಚಾರಣೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಸ್ಪ್ಲೈಸಿಂಗ್ ಪರದೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವುದು, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾನೂನು ಜಾರಿ ಸಂಸ್ಕರಣೆಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ವಾಹನ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಬಹುದು.
ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ವಿನ್ಯಾಸ
ವಾಹನ ಓವರ್ಲೋಡ್ಗಾಗಿ ನೇರ ಜಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿವಿಧ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಡುವೆ, ಹಾಗೆಯೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಕೇಂದ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಡುವೆ ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಸಂಬಂಧಗಳಿವೆ. ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಸಂಬಂಧ
ಆಂತರಿಕ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ವಿನ್ಯಾಸ:ವಾಹನ ಓವರ್ಲೋಡ್ಗಾಗಿ 5 ವಿಧದ ನೇರ ಜಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
(1 sub ತೂಕದ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಡುವಿನ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್
ತೂಕದ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಡುವಿನ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ದ್ವಿಮುಖ ದತ್ತಾಂಶ ಹರಿವಿನೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾಹಿತಿ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ತೂಕದ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಲಕರಣೆಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸಂರಚನಾ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತೂಕದ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅಳತೆ ಮಾಡಿದ ವಾಹನ ಆಕ್ಸಲ್ ತೂಕ ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಣೆಗಾಗಿ ಮಾಹಿತಿ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ.
Plate 2) ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ/ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಡುವಿನ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್
ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ/ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಡುವಿನ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ದ್ವಿಮುಖ ದತ್ತಾಂಶ ಹರಿವಿನೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಮಾಹಿತಿ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಧನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸಂರಚನಾ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಹೈ-ಡೆಫಿನಿಷನ್ ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ/ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೈ-ಡೆಫಿನಿಷನ್ ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ/ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದ ವಾಹನ ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕ, ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕ, ವಾಹನ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣೆಗಾಗಿ ಮಾಹಿತಿ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಇತರ ಡೇಟಾ.
ವೀಡಿಯೊ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಡುವಿನ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್
ವೀಡಿಯೊ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಡುವಿನ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ದ್ವಿಮುಖ ದತ್ತಾಂಶ ಹರಿವಿನೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾಹಿತಿ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವೀಡಿಯೊ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಲಕರಣೆಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸಂರಚನಾ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೊ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಾನೂನು ಜಾರಿ ಆನ್-ಸೈಟ್ ವೀಡಿಯೊ ಮಾಹಿತಿಯಂತಹ ಡೇಟಾವನ್ನು ಮಾಹಿತಿ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣೆಗಾಗಿ ಶೇಖರಣಾ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ.
Information 4 information ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮಾಹಿತಿ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಮಾಹಿತಿ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನಗಳ ನಡುವಿನ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಏಕಮುಖ ಡೇಟಾ ಹರಿವಿನೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾಹಿತಿ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕ, ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಅಧಿಕ ತೂಕ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ವಾಹನಗಳ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಹಿತಿಯಂತಹ ಡೇಟಾವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ.
(5) ಮಾಹಿತಿ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ದತ್ತಾಂಶ ನಿರ್ವಹಣಾ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್
ಮಾಹಿತಿ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರದ ದತ್ತಾಂಶ ನಿರ್ವಹಣಾ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಡುವಿನ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ದ್ವಿಮುಖ ದತ್ತಾಂಶ ಹರಿವಿನೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ದತ್ತಾಂಶ ನಿರ್ವಹಣಾ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮಾಹಿತಿ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರ ಸಲಕರಣೆಗಳ ದತ್ತಾಂಶ ನಿಘಂಟು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸೂಚನಾ ದತ್ತಾಂಶದಂತಹ ಮೂಲ ಡೇಟಾವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ದತ್ತಾಂಶ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಾಹನ ತೂಕದ ಮಾಹಿತಿ, ಓವರ್ಲೋಡ್ ಡೇಟಾ ಪ್ಯಾಕೆಟ್ಗಳು, ಲೈವ್ ವೀಡಿಯೊ ಡೇಟಾ ಮತ್ತು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ ವಾಹನ ಚಿತ್ರಗಳು, ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕಗಳು ಮತ್ತು ದತ್ತಾಂಶ ನಿರ್ವಹಣಾ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾದ ಇತರ ಡೇಟಾ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು.
ಬಾಹ್ಯ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ವಿನ್ಯಾಸ
ವಾಹನ ಓವರ್ಲೋಡ್ ನೇರ ಜಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ತಪಾಸಣೆ ತಾಣದ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಇತರ ವ್ಯವಹಾರ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವೇದಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಕಾನೂನು ಜಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಕಾನೂನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಆಧಾರವಾಗಿ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಮಾಡಬಹುದು.

ಎನ್ವಿಕೊ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
ಚೆಂಗ್ಡು ಕಚೇರಿ: ಸಂಖ್ಯೆ 2004, ಯುನಿಟ್ 1, ಕಟ್ಟಡ 2, ಸಂಖ್ಯೆ 158, ಟಿಯಾನ್ಫು 4 ನೇ ಬೀದಿ, ಹೈಟೆಕ್ ವಲಯ, ಚೆಂಗ್ಡು
ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಕಚೇರಿ: 8 ಎಫ್, ಚೆಯುಂಗ್ ವಾಂಗ್ ಕಟ್ಟಡ, 251 ಸ್ಯಾನ್ ವುಯಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್
ಕಾರ್ಖಾನೆ: ಕಟ್ಟಡ 36, ಜಿಂಜಿಯಾಲಿನ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯ, ಮಿಯಿಯಾನ್ಯಾಂಗ್ ಸಿಟಿ, ಸಿಚುವಾನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯ
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ -12-2024